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đŸŽïžđŸƒđŸïžParis : la vitesse sur le pĂ©riphĂ©rique va ĂȘtre abaissĂ© Ă  50km/h. Les coureurs Ă  pied n’ont jamais Ă©tĂ© aussi prĂšs de pouvoir l’emprunter.

đŸŽïžđŸƒđŸïžParis : la vitesse sur le pĂ©riphĂ©rique va ĂȘtre abaissĂ© Ă  50km/h. Les coureurs Ă  pied n’ont jamais Ă©tĂ© aussi prĂšs de pouvoir l’emprunter.

C’est une nouvelle qui va rĂ©jouir les amateurs de course Ă  pied et de sensations fortes. À partir du 1er janvier 2024, la vitesse maximale autorisĂ©e sur le pĂ©riphĂ©rique parisien sera rĂ©duite de 70 Ă  50 km/h, dans le cadre d’un plan de lutte contre la pollution et les accidents. Une mesure qui va permettre aux coureurs Ă  pied de se mesurer aux vĂ©hicules motorisĂ©s, dans une compĂ©tition inĂ©dite et insolite.

Autrement dit, les coureurs Ă  pied n’ont jamais Ă©tĂ© aussi prĂšs de pouvoir emprunter le pĂ©riphĂ©rique, sans risquer de se faire doubler par les voitures, les motos ou les camions. Il suffirait qu’ils augmentent lĂ©gĂšrement leur allure, ou qu’ils profitent des embouteillages frĂ©quents, pour se faire une place sur cet axe routier trĂšs frĂ©quentĂ©. Une opportunitĂ© qui ne manque pas de sĂ©duire les passionnĂ©s de running, qui y voient un moyen de varier leurs parcours, de relever un dĂ©fi sportif, et de profiter d’un panorama exceptionnel sur la capitale.

C’est le cas de Julien, 32 ans, qui court rĂ©guliĂšrement le dimanche matin dans le bois de Boulogne. “Je trouve que c’est une excellente idĂ©e, je suis impatient de tester le pĂ©riphĂ©rique en mode running. C’est un peu comme un marathon urbain, mais avec plus de sensations. Je pense que ça va ĂȘtre trĂšs amusant de courir au milieu des voitures, de les dĂ©passer, de se faire klaxonner, de se faire rouler dessus de temps Ă  autre, 
. Et puis, c’est une occasion unique de dĂ©couvrir Paris sous un autre angle, de voir la Tour Eiffel, l’Arc de Triomphe, la DĂ©fense, etc.”

Mais cette initiative n’est pas du goĂ»t de tout le monde. Certains automobilistes, motards et chauffeurs routiers dĂ©noncent une mesure dangereuse, qui mettrait en pĂ©ril la sĂ©curitĂ© des usagers de la route. Ils craignent que les coureurs Ă  pied ne respectent pas le code de la route, qu’ils ne se faufilent entre les vĂ©hicules, qu’ils ne provoquent des accidents, ou qu’ils ne ralentissent encore plus le trafic. Ils appellent donc Ă  boycotter cette mesure, et Ă  maintenir la vitesse Ă  70 km/h.

C’est le cas de Patrick, 45 ans, qui emprunte le pĂ©riphĂ©rique tous les jours pour aller travailler. “Je trouve que c’est une aberration, une provocation, une insulte aux automobilistes. On paie dĂ©jĂ  assez cher le carburant, les pĂ©ages, les contraventions, pour qu’on nous impose une limitation de vitesse ridicule. Et maintenant, on va devoir se coltiner des coureurs Ă  pied qui vont nous narguer. C’est du grand n’importe quoi, c’est du suicide collectif. Je ne vais pas me laisser faire, je vais continuer Ă  rouler Ă  70 km/h, et tant pis pour les joggeurs.”

Quoi qu’il en soit, cette mesure promet de faire couler beaucoup d’encre, et de sueur, dans les prochains mois. Elle pourrait mĂȘme donner lieu Ă  des Ă©vĂ©nements sportifs originaux, comme une course officielle sur le pĂ©riphĂ©rique, ou un record du monde de vitesse Ă  pied sur cet itinĂ©raire. En attendant, les coureurs Ă  pied sont invitĂ©s Ă  se prĂ©parer, Ă  s’équiper, et Ă  respecter les rĂšgles de sĂ©curitĂ©, pour profiter pleinement de cette expĂ©rience unique et inoubliable.


CrĂ©dit Photo : Image gĂ©nĂ©rĂ©e par l’IA de Bing Chat

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