L’INFOX : Le gouvernement stoppe le deal : pas de Pass Rail cet été pour les jeunes … sniff !!
Le rail, c’est fini : les jeunes sommés d’arrêter la came ferroviaire en juillet-août
Coup dur pour les usagers des rails, et pas seulement ceux qui les roulent en billets de 20 : le gouvernement a officiellement annoncé la fin du Pass Rail Jeunes pour l’été 2025. Ce pass, qui permettait aux 16-27 ans de voyager en illimité sur les TER et Intercités, tire sa révérence. Les amateurs de trajets à bas prix devront désormais se contenter de rêver devant les rails… ou de sniffer l’odeur de la naphtaline dans le wagon bar.
« C’est un drame, moi j’prenais deux rails par jour, ça me tenait éveillé pour aller à Châteauroux », confie Kevin, 22 ans, ex-fidèle du Pass Rail et actuel dealer de tickets compostés sur Vinted.
🎢 Les TER déraillent, le gouvernement aussi
Le ministère des Transports, visiblement en manque de café et de budget, justifie cette suppression par des “résultats mitigés”. Comprendre : sur les 700 000 jeunes espérés, seuls 235 000 ont franchi le pas. Résultat ? 15 millions d’euros partis en fumée, ou plutôt, en Intercités. On espérait une tournée estivale style Summer of Love, on a eu un after raté dans une gare désaffectée de Saint-Quentin.
« On voulait aider les jeunes à se déplacer… mais ils ont préféré rester chez eux à faire des TikToks de leurs pieds dans l’herbe. » – Porte-parole SNCF.
💊 Drogue douce mais rail dur : un glissement sémantique inquiétant
Cette décision a aussi provoqué une confusion totale dans les milieux festifs et… chimiques.
“Quand j’ai lu le Pass Rail est supprimé, j’ai cru qu’ils parlaient des remises sur la coke ! J’ai failli alerter mon fournisseur,” s’alarme Brigitte, 24 ans, influenceuse et toxicomane conceptuelle.
D’après nos informations, plusieurs communautés Telegram d’acheteurs de “produits en poudre” auraient temporairement suspendu leurs commandes, pensant que “la promo du rail” venait de se terminer. Résultat : un embouteillage inédit dans les toilettes des Intercités, mais cette fois sans billet valide.
| Substance | Avant juillet | Après juillet | Réaction |
|---|---|---|---|
| Pass Rail TER | 49€/mois | 0€/mois (car inexistant) | 😭 |
| Rail de coke (selon sources officieuses) | 70€/g | 85€/g cause panique | 😵 |
| Réduction SNCF pour jeunes | Oui | Non | 🤡 |
🚄 “La jeunesse ne sait plus voyager sans rail”
Dans les couloirs feutrés de Matignon, certains s’inquiètent : “Sans rail subventionné, que restera-t-il aux jeunes ? Le BlaBlaCar ? L’auto-stop ? Les scooters électriques qui tombent en panne à Vierzon ?” s’interroge un conseiller en sueur.
Des voix s’élèvent pour réclamer un Pass Pétard, une carte de réduction sur les beuhs régionales à base de houblon bio. À défaut de trains, au moins ils planeront.
L’INFO : Fin du Pass Rail Jeunes pour l’été 2025 : les raisons d’un abandon
Le ministère des Transports a confirmé, le 24 avril 2025, que le Pass Rail Jeunes ne serait pas reconduit pour les mois de juillet et août. Cette décision met fin à une expérimentation initiée en 2024 par l’État et les régions. Le dispositif, proposé à 49 € par mois, permettait aux jeunes de 16 à 27 ans de voyager en illimité sur les réseaux TER et Intercités (hors TGV).
Selon les chiffres du ministère, seuls 235 000 Pass ont été vendus à l’été 2024, loin de l’objectif des 700 000. Le coût total de l’opération s’est élevé à 15 millions d’euros, financé à 80 % par l’État et à 20 % par les régions. Certaines d’entre elles, comme l’Île-de-France, n’avaient d’ailleurs pas adhéré au projet.
La décision est également motivée par des contraintes budgétaires et la volonté de concentrer les moyens sur des actions jugées plus structurelles, comme l’amélioration de l’offre de transport régional. Le ministère rappelle que les régions peuvent continuer à proposer des tarifs jeunes spécifiques, comme c’est déjà le cas dans plusieurs territoires.
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